Електромобіль на вулицях України

На вулицях України вже
 можна зустріти перші електромобілі Tesla. Електрокар Tesla Model S являється одним із найефективніших автомобілів з точки зору споживання енергії. Під час проведення тестів електромобіль встановив свій рекорд, проїхавши 118 миль на електрогалоні (у переведенні на бензин – 2 літра на 100 кілометрів). В нормальних же умовах, мається на увазі нормальний швидкісний режим зі всіма необхідними увімкненими системами і кондиціонером, витрата в середньому складає електрогалон на 74,5 милі (3,16 літра бензину на 100 кілометрів). Вражаючі цифри, особливо враховуючи те, що Тесла Модель С важить 2160 кілограм і при цьому набирає розгін з нуля до сотні всього за 4,1 секунди! Максимальна швидкість залежить від версії авто і становить від 193 до 210 км/год.

Щодо безпеки водія та пасажирів, то тут Model S є безперечним лідером у своєму класі. Центр мас автомобіля знаходиться дуже низько, завдяки чому електромобіль володіє чудовою стійкістю на дорозі, а  моментальне досягнення обертового моменту електродвигуна робить автомобіль швидким і чуйним в русі і при обгоні. Система контролю курсової стійкості і антиблокувальна система відкалібровані з урахуванням унікально високого моменту сили електродвигуна і використання системи рекуперативного гальмування, характерної для електромобілів.
Модель S оснащена всіма стандартними системами пасивної безпеки, включаючи 8 подушок безпеки. Крім того присутнє цікаве рішення в конструкції кузова у вигляді подвійних восьмикутників спереду і ззаду, а також підсиленому даху які захищають водія та пасижирів. Компанія Tesla Motors заявляє, що рівень безпеки Model S перевершує стандарти, – і воно каже правду, адже електромобіль в американському краш-тесті NHTSA набрав 5,4 зірки і за всіма показниками перевершив всі автомобілі, які будь-коли тестувалися.
Оскільки стартап із Кремнієвої долини власними силами займався розробкою і конструюванням електромобіля Model S, то в його конструкції застосовується багато нових конструкторських рішень, технологій, різних систем і агрегатів, права на які активно захищаються компанією – вона володіє уже 250 патентами і ще більше отримає найближчим часом. Так завдяки повністю алюмінієвій конструкції, кузов моделі дуже легкий, але при цьому міцний і жорсткий. Передня і задня підвіски також в основному алюмінієві.

Двигун змінного струму індукційного типу, основні принципи якого продемонстрував в 1880 році сам Нікола Тесла, розташувався між задніми колесами, що вносить свій внесок у розподіл ваги між передньою і задньою осями з відношенням 47 до 53. Зауважимо, що при виробництві електродвигуна не використовуються дорогі рідкоземельних метали, що також покращує загальну екологічність моделі.